Il sistema portuale della Liguria produce, ogni anno, in termini di imposte, tasse ed altri balzelli vari, oltre 10 mila miliardi di lire e ne riceve dallo stato solo poche centinaia. Con la devolution proposta dalla Lega Nord ed appoggiata da altri importanti partiti, le entrate fiscali derivanti dal sistema portuale ligure sarebbero direttamente incamerate dalla Regione, la quale passerebbe allo Stato una certa aliquota, che dovrà essere stabilita ma che si pensa, ragionevolmente non superiore ad un terzo. E' evidente che lo Stato non potrà più mantenere quell'enorme apparato burocratico inutile ed inefficiente perché non n'avrà più le risorse finanziarie necessarie. La devolution prevede che diversi compiti attualmente competenza delle Stato, passino alle Regioni le quali potranno far meglio funzionare la macchina produttiva, quella sanitaria, quella scolastica e quella della sicurezza dei cittadini. Con la devolution, le entrate fiscali del porto potranno, in una misura più elevata contribuire allo sviluppo del porto, delle infrastrutture regionali, del benessere, in generale, dei liguri. Pensate un po’ se la Liguria potesse disporre delle svariate migliaia di miliardi delle entrate fiscali? Questi potrebbero essere investiti per potenziare il sistema portuale ligure che deve fare i conti con una concorrenza enorme dei porti nord europei i quali si gestiscono in proprio il gettito fiscale, vedi Rotterdam, Amburgo, Brema ect. Noi dobbiamo aspettare l'elemosina dello Stato che con i problemi clientelari che ha è assolutamente incapace di investire in grosse opere perché ne perde il controllo. La Regione con migliaia di miliardi a disposizione potrebbe finalmente dare il via alle opere d'infrastruttura di cui ha bisogno la Liguria. Ve ne ricordiamo alcune:

Viabilità stradale: le nostre autostrade sono vecchie, pericolosissime ed insufficienti ad assorbire il normale traffico, figuriamoci come farebbero ad assorbire in maggior volume d'autotreni dovuti al forte svilupp